DZ097 लागू मॉडल: नया जेट्टा न्यू सैंटाना 1.6L डीजल मॉडल वर्ष: 2014 को 04C109479H/04E109244A/04E109119H प्रस्तुत करने के लिए
व्यक्तिगत आइटम विवरण
समय और कसने वाला पहिया: A28139 OE: 04C109479H स्क्रॉल स्प्रिंग ऑटोमैटिक टाइमिंग एंड कसने वाला व्हील, वर्किंग सिद्धांत: मैकेनिकल कसने वाले व्हील के आधार पर संरचना का अनुकूलन करें। एक निरंतर टोक़ उत्पन्न करने के लिए एक साइड प्लेट के साथ संयुक्त स्क्रॉल स्प्रिंग का उपयोग करना, यह बेल्ट स्पैन के आयाम को अवशोषित करते हुए स्वचालित रूप से तनाव को पूरक करता है।
टाइमिंग आइडलर: A68140 OE: 04E109244A सेंटर होल फिक्स्ड टाइमिंग आइडलर: इसका मुख्य कार्य पुली और बेल्ट को तनाव देने में सहायता करना है, बेल्ट की दिशा को बदलना, और बेल्ट और पुली के समावेश कोण को बढ़ाना है। इंजन टाइमिंग ट्रांसमिशन सिस्टम में आइडलर व्हील को गाइड व्हील भी कहा जा सकता है।
टाइमिंग बेल्ट: 163S7M200 OE: 04E109119H टूथ शेप: S7M चौड़ाई: 200 मिमी संख्या दांत: 163 उच्च आणविक रबर सामग्री (HNBR) से बना, इसका कार्य पिस्टन स्ट्रोक, वाल्व उद्घाटन और समापन, और अज्ञान अनुक्रम के सिंक्रोनस संचालन को बनाए रखना है। समय के कनेक्शन के तहत इंजन चल रहा है। टाइमिंग बेल्ट इंजन के वाल्व डिस्ट्रीब्यूशन सिस्टम का एक महत्वपूर्ण घटक है, जो क्रैंकशाफ्ट से जुड़ा हुआ है और सटीक सेवन और निकास समय सुनिश्चित करने के लिए एक निश्चित ट्रांसमिशन अनुपात के साथ मेल खाता है। टाइमिंग बेल्ट एक रबर घटक है। जैसे -जैसे इंजन काम का समय बढ़ता है, टाइमिंग बेल्ट और उसके सामान, जैसे कि टाइमिंग बेल्ट टेंशनर, टाइमिंग बेल्ट टेंशनर और वॉटर पंप, पहनें या उम्र। इसलिए, टाइमिंग बेल्ट से लैस इंजनों के लिए, निर्माता को नियमित रूप से निर्दिष्ट चक्र के भीतर टाइमिंग बेल्ट और सामान को बदलने के लिए सख्त आवश्यकताएं होंगी।
अनुस्मारक:
समय प्रणाली सटीक रूप से खुलती है और वाल्व के उद्घाटन और समापन समय को नियंत्रित करके इसी सेवन और निकास वाल्व को बंद कर देती है, जिससे पर्याप्त ताजा हवा में प्रवेश करने की अनुमति मिलती है। टाइमिंग बेल्ट का मुख्य कार्य इंजन के वाल्व वितरण तंत्र को चलाना है। ऊपरी कनेक्शन इंजन सिलेंडर हेड का टाइमिंग व्हील है, और निचला कनेक्शन क्रैंकशाफ्ट टाइमिंग व्हील है, ताकि इंजन का सेवन और निकास वाल्व खोले जा सकें या उचित समय पर बंद हो सकें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि इंजन सिलिंडर सामान्य रूप से सक्शन और निकास कर सकें । टाइमिंग बेल्ट एक उपभोज्य वस्तु है, और एक बार टाइमिंग बेल्ट टूटने के बाद, कैंषफ़्ट समय के अनुसार काम नहीं करेगा, जो वाल्व और पिस्टन के प्रभाव के कारण गंभीर क्षति का कारण बनता है। इसलिए, टाइमिंग बेल्ट को मूल कारखाने द्वारा निर्दिष्ट लाभ या समय के अनुसार बदल दिया जाना चाहिए।
