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DZ097 लागू मॉडल: नई जेट्टा नई सैंटाना 1.6L डीजल मॉडल वर्ष: 2014 से वर्तमान तक 04C109479H/04E109244A/04E109119H

उत्पाद शीर्षक: DZ097

लागू मॉडल: नई जेट्टा नई सैन्टाना 1.6L डीजल

मॉडल वर्ष: 2014 से वर्तमान तक

टाइमिंग सिस्टम के सामान्य घटक: 1. टाइमिंग बेल्ट और बैलेंस शाफ्ट बेल्ट;2. टाइमिंग टेंशनर, आइडलर, बैलेंस शाफ्ट व्हील और टाइमिंग हाइड्रोलिक बफर। यह उत्पाद ऑटोमोटिव इंजन रखरखाव के लिए एक पूर्ण घटक पैकेज है, जिसमें टाइमिंग ट्रांसमिशन सिस्टम के लिए आवश्यक टेंशनिंग व्हील, टेंशनर, आइडलर और टाइमिंग बेल्ट शामिल हैं।इसमें बोल्ट, नट और गास्केट जैसे हार्डवेयर घटक भी शामिल हैं जिन्हें यह सुनिश्चित करने के लिए नियमित रूप से बदला जाना चाहिए कि रखरखाव के बाद टाइमिंग ट्रांसमिशन सिस्टम और इंजन फ़ंक्शन एक आदर्श स्थिति में हैं।


  • एफओबी मूल्य:यूएस $0.5 - 9,999/टुकड़ा
  • न्यूनतम आर्डर राशि:100 टुकड़ा/टुकड़े
  • आपूर्ति की योग्यता:प्रति माह 10000 पीस/टुकड़े
  • टाइमिंग बेल्ट किट के नियमित प्रतिस्थापन का महत्व:टाइमिंग सिस्टम के सामान्य घटक: 1. टाइमिंग बेल्ट और बैलेंस शाफ्ट बेल्ट;2. टाइमिंग टेंशनर, आइडलर, बैलेंस शाफ्ट व्हील और टाइमिंग हाइड्रोलिक बफर। यह उत्पाद ऑटोमोटिव इंजन रखरखाव के लिए एक पूर्ण घटक पैकेज है, जिसमें टाइमिंग ट्रांसमिशन सिस्टम के लिए आवश्यक टेंशनिंग व्हील, टेंशनर, आइडलर और टाइमिंग बेल्ट शामिल हैं।इसमें बोल्ट, नट और गास्केट जैसे हार्डवेयर घटक भी शामिल हैं जिन्हें यह सुनिश्चित करने के लिए नियमित रूप से बदला जाना चाहिए कि रखरखाव के बाद टाइमिंग ट्रांसमिशन सिस्टम और इंजन फ़ंक्शन एक आदर्श स्थिति में हैं।
  • वास्तु की बारीकी

    उत्पाद टैग

    व्यक्तिगत आइटम विवरण

    समय और कसने वाला पहिया: A28139 OE: 04C109479H स्क्रॉल स्प्रिंग स्वचालित समय और कसने वाला पहिया, कार्य सिद्धांत: यांत्रिक कसने वाले पहिये के आधार पर संरचना को अनुकूलित करें।एक निरंतर टॉर्क उत्पन्न करने के लिए एक साइड प्लेट के साथ संयुक्त स्क्रॉल स्प्रिंग का उपयोग करके, यह बेल्ट स्पैन के आयाम को अवशोषित करते हुए स्वचालित रूप से तनाव को पूरक करता है।

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    टाइमिंग आइडलर: A68140 OE: 04E109244A सेंटर होल फिक्स्ड टाइमिंग आइडलर: इसका मुख्य कार्य पुली और बेल्ट को तनाव देने, बेल्ट की दिशा बदलने और बेल्ट और पुली के समावेशन कोण को बढ़ाने में सहायता करना है।इंजन टाइमिंग ट्रांसमिशन सिस्टम में आइडलर व्हील को गाइड व्हील भी कहा जा सकता है।

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    टाइमिंग बेल्ट: 163एस7एम200 ओई: 04ई109119एच दांत का आकार: एस7एम चौड़ाई: 200 मिमी दांतों की संख्या: 163 उच्च आणविक रबर सामग्री (एचएनबीआर) से बना, इसका कार्य पिस्टन स्ट्रोक, वाल्व खोलने और बंद करने और इग्निशन अनुक्रम के समकालिक संचालन को बनाए रखना है। टाइमिंग के कनेक्शन के तहत इंजन चल रहा है।टाइमिंग बेल्ट इंजन के वाल्व वितरण प्रणाली का एक महत्वपूर्ण घटक है, जो क्रैंकशाफ्ट से जुड़ा होता है और सटीक सेवन और निकास समय सुनिश्चित करने के लिए एक निश्चित ट्रांसमिशन अनुपात से मेल खाता है।टाइमिंग बेल्ट एक रबर घटक है।जैसे-जैसे इंजन के काम करने का समय बढ़ता है, टाइमिंग बेल्ट और उसके सहायक उपकरण, जैसे टाइमिंग बेल्ट टेंशनर, टाइमिंग बेल्ट टेंशनर और वॉटर पंप खराब हो जाएंगे या पुराने हो जाएंगे।इसलिए, टाइमिंग बेल्ट से लैस इंजनों के लिए, निर्माता को निर्दिष्ट चक्र के भीतर टाइमिंग बेल्ट और सहायक उपकरण को नियमित रूप से बदलने की सख्त आवश्यकता होगी।

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    अनुस्मारक:

    टाइमिंग प्रणाली वाल्वों के खुलने और बंद होने के समय को नियंत्रित करके संबंधित सेवन और निकास वाल्वों को सटीक रूप से खोलती और बंद करती है, जिससे पर्याप्त ताजी हवा प्रवेश कर पाती है।टाइमिंग बेल्ट का मुख्य कार्य इंजन के वाल्व वितरण तंत्र को चलाना है।ऊपरी कनेक्शन इंजन सिलेंडर हेड का टाइमिंग व्हील है, और निचला कनेक्शन क्रैंकशाफ्ट टाइमिंग व्हील है, ताकि इंजन सेवन और निकास वाल्व को उचित समय पर खोला या बंद किया जा सके ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि इंजन सिलेंडर सामान्य रूप से सक्शन और निकास कर सकें। .टाइमिंग बेल्ट एक उपभोज्य वस्तु है, और एक बार टाइमिंग बेल्ट टूट जाने पर, कैंषफ़्ट समय के अनुसार काम नहीं करेगा, जिससे वाल्व और पिस्टन के प्रभाव के कारण गंभीर क्षति होने की अत्यधिक संभावना है।इसलिए, टाइमिंग बेल्ट को मूल कारखाने द्वारा निर्दिष्ट माइलेज या समय के अनुसार बदला जाना चाहिए।


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