BT058 लागू मॉडल: जापानी अकॉर्ड CB3/CB7/2.0L मॉडल वर्ष 1990-1993 14510PT0002/11955-61V202/14400PT0004/13405PAAA01
उत्पाद का मुख्य परिचय:
सटीक मिलान, स्थायित्व, कोई असामान्य शोर, और कम पहनना। यह बड़ी संख्या में उपयोगकर्ताओं की जरूरतों को पूरा कर सकता है और श्नाइडर उत्पादों की बाजार प्रतिस्पर्धा को बढ़ा सकता है, उत्पाद मॉडल के कवरेज का विस्तार कर सकता है, और डीलरों और उपयोगकर्ताओं को वाहन मॉडल के लिए अधिक सटीक रूप से अनुकूलित करने में मदद कर सकता है।
उत्पाद विक्रय बिंदुओं, लाभों या सुविधाओं के लिए विस्तृत परिचय:
समय बेल्ट:
1। लंबी सेवा जीवन, उच्च विश्वसनीयता, कॉम्पैक्ट संरचना, शांत ध्वनि।
2। रबर सामग्री में -40 ° से -140 °, अत्यधिक उच्च तन्यता शक्ति और लंबाई स्थिरता होती है। (HNBR)
3। विशेष कैनवास में बेहद मजबूत पहनने का प्रतिरोध, पहनने का प्रतिरोध और ठंडा प्रतिरोध होता है।
4। आयातित तनाव तार में उच्च शक्ति और लंबी सेवा जीवन है।
5। ठीक विस्तार प्रसंस्करण के साथ अंतर्राष्ट्रीय एकीकृत बेल्ट प्रौद्योगिकी को अपनाना।
गियर ट्रेन: टेंशनिंग गियर ट्रेन एक बेल्ट टेंशनिंग डिवाइस है जिसका उपयोग ऑटोमोटिव ट्रांसमिशन सिस्टम में किया जाता है, जो मुख्य रूप से एक निश्चित शेल, टेंशनिंग आर्म, व्हील बॉडी, टॉर्सन स्प्रिंग, रोलिंग असर और स्प्रिंग स्लीव से बना है। यह स्वचालित रूप से बेल्ट की जकड़न के विभिन्न डिग्री के अनुसार तनाव को समायोजित कर सकता है, जिससे ट्रांसमिशन सिस्टम स्थिर, सुरक्षित और विश्वसनीय हो जाता है। टेंशनिंग व्हील ऑटोमोटिव और अन्य स्पेयर पार्ट्स का एक कमजोर हिस्सा है। बेल्ट समय के साथ बढ़ने का खतरा है। कुछ टेंशनिंग व्हील्स स्वचालित रूप से बेल्ट के तनाव को समायोजित कर सकते हैं। इसके अलावा, तनावपूर्ण पहियों के साथ, बेल्ट अधिक सुचारू रूप से चलता है, कम शोर होता है, और फिसलने से रोक सकता है। हमारी गियर ट्रेन की गुणवत्ता स्थिर है, जिसमें वार्षिक बिक्री के बाद की गुणवत्ता 1%से कम है। हमारे पास एक बड़ी और व्यापक आपूर्ति श्रृंखला प्रणाली, एक पेशेवर और पूर्ण बिक्री टीम है, और एक कारखाने की गुणवत्ता मानक प्रणाली है जो पूरी तरह से अंतर्राष्ट्रीय मानकों का पालन करती है।
आइटम विवरण:
टाइमिंग टेंशनिंग व्हील: A66002 OE: 14510PT0002 स्क्रॉल स्प्रिंग ऑटोमैटिक
टाइमिंग आइडलर गियर: A68260 OE: 11955-61V202 फिक्स्ड सेंटर होल
टाइमिंग बेल्ट: 2112SP240 OE: 1440PAAAA03 टूथ शेप: एसपी चौड़ाई: 30 मिमी टूथ नंबर: 207 उच्च आणविक रबर सामग्री (HNBR) से बना, इसका कार्य पिस्टन स्ट्रोक, वाल्व खोलने और बंद होने और इग्निशन अनुक्रम के समकालिक संचालन को बनाए रखना है। समय के कनेक्शन के तहत इंजन चल रहा है।
टाइमिंग बेल्ट: 070SP160 OE: 13405PAAAA01 टूथ शेप: एसपी चौड़ाई: 16 मिमी दांत संख्या: 70 बहुलक रबर सामग्री (HNBR) से बना (HNBR)
