AD139 अनुप्रयोग:AudiC5 2.5Tडीजल तेल मॉडल वर्ष:1997-2007
उत्पाद विक्रय बिंदु लाभ
समय बेल्ट:
1. लंबे समय तक उपयोग करने योग्य समय, उच्च विश्वसनीयता, कॉम्पैक्ट संरचना और शांत ध्वनि
2. सटीक मिलान, टिकाऊ, कोई असामान्य शोर नहीं, टूट-फूट को कम करता है
3. रबर सामग्री में अत्यधिक उच्च तन्य शक्ति और -40° से -140° तक लंबाई स्थिरता होती है।(एचएनबीआर)
4. बारीक विवरण प्रसंस्करण के साथ अंतर्राष्ट्रीय एकीकृत बेल्ट प्रौद्योगिकी को अपनाना
गियर ट्रेन:
1. तनाव का स्वचालित समायोजन, उच्च अनुकूलनशीलता, स्थिर, सुरक्षित और विश्वसनीय प्रणाली
2. सुचारू रूप से, चुपचाप दौड़ना और फिसलने से रोकना
3. हमारी गियर ट्रेन की गुणवत्ता स्थिर है, वार्षिक बिक्री के बाद की गुणवत्ता के मुद्दे 1% से कम हैं।एक बड़ी और व्यापक आपूर्ति श्रृंखला प्रणाली, एक पेशेवर और पूर्ण बिक्री के बाद की टीम, और एक फैक्ट्री गुणवत्ता मानक प्रणाली जो पूरी तरह से अंतरराष्ट्रीय मानकों का पालन करती है।
आइटम विवरण
समय कसने वाला पहिया: A28254 OE: 059109243F स्क्रॉल स्प्रिंग स्वचालित समय कसने वाला पहिया, कार्य सिद्धांत: यांत्रिक कसने वाले पहिये के आधार पर संरचना को अनुकूलित करें।एक निरंतर टॉर्क उत्पन्न करने के लिए एक साइड प्लेट के साथ संयुक्त स्क्रॉल स्प्रिंग का उपयोग करके, यह बेल्ट स्पैन के आयाम को अवशोषित करते हुए स्वचालित रूप से तनाव को पूरक करता है।
टाइमिंग आइडलर: A68260 OE: 059109244A सेंटर होल फिक्स्ड टाइमिंग आइडलर: इसका मुख्य कार्य पुली और बेल्ट को तनाव देने, बेल्ट की दिशा बदलने और बेल्ट और पुली के समावेशन कोण को बढ़ाने में सहायता करना है।इंजन टाइमिंग ट्रांसमिशन सिस्टम में आइडलर व्हील को गाइड व्हील भी कहा जा सकता है।
हाइड्रोलिक टैपेट टाइप टाइमिंग टेंशनर: A68261 OE: 059109243D कार्य सिद्धांत: उच्च दबाव कक्ष के स्प्रिंग बल के तहत प्लंजर असेंबली कम दबाव वाले कक्ष की ओर बढ़ती है, और उसी समय, एक-तरफ़ा वाल्व खुलता है।कम दबाव वाले कक्ष में तेल उच्च दबाव वाले कक्ष में प्रवेश करता है, जिससे उच्च दबाव वाले कक्ष का तेल हमेशा संतृप्त अवस्था में बना रहता है।प्लंजर की शीर्ष रॉड टेंशन आर्म के खिलाफ दबाव डालती है, जिससे टाइमिंग सिस्टम को प्रारंभिक पूर्व-तनाव बल मिलता है, जो प्लंजर स्प्रिंग बल के बराबर होता है।
टाइमिंग बेल्ट: 207STPX300 OE: 05910911B दांत का आकार: STPX चौड़ाई: 30 मिमी दांत संख्या: 207 उच्च आणविक रबर सामग्री (HNBR) से बना है।इसका कार्य टाइमिंग के कनेक्शन के तहत पिस्टन स्ट्रोक, वाल्व खोलने और बंद करने और इंजन चलने पर इग्निशन अनुक्रम के समकालिक संचालन को बनाए रखना है।टाइमिंग बेल्ट इंजन के वाल्व वितरण प्रणाली का एक महत्वपूर्ण घटक है, जो क्रैंकशाफ्ट से जुड़ा होता है और सटीक सेवन और निकास समय सुनिश्चित करने के लिए एक निश्चित ट्रांसमिशन अनुपात से मेल खाता है।टाइमिंग बेल्ट एक रबर घटक है।जैसे-जैसे इंजन के काम करने का समय बढ़ता है, टाइमिंग बेल्ट और उसके सहायक उपकरण, जैसे टाइमिंग बेल्ट टेंशनर, टाइमिंग बेल्ट टेंशनर और वॉटर पंप खराब हो जाएंगे या पुराने हो जाएंगे।इसलिए, टाइमिंग बेल्ट से लैस इंजनों के लिए, निर्माता को निर्दिष्ट चक्र के भीतर टाइमिंग बेल्ट और सहायक उपकरण को नियमित रूप से बदलने की सख्त आवश्यकता होगी।
