AD016 टाइमिंग बेल्ट किट फैक्ट्री प्राइस
सटीक मिलान, टिकाऊ, कोई असामान्य ध्वनि नहीं, पहनने और आंसू को कम करें। यह अधिकांश उपयोगकर्ताओं की जरूरतों को पूरा कर सकता है और Schneck उत्पादों की बाजार प्रतिस्पर्धा को बढ़ा सकता है, उत्पाद मॉडल के कवरेज का विस्तार कर सकता है, और डीलरों और उपयोगकर्ताओं को अधिक सटीक रूप से अनुकूलित करने में मदद कर सकता है।
समय बेल्ट:1। लंबी जीवन, उच्च विश्वसनीयता, कॉम्पैक्ट संरचना, शांत 2। -40 ° से -140 ° के साथ रबर सामग्री, अत्यधिक उच्च तन्यता ताकत और लंबाई स्थिरता। (HNBR) 3। विशेष कैनवास में मजबूत पहनने का प्रतिरोध, मजबूत पहनने का प्रतिरोध और ठंडा प्रतिरोध है। 4। आयातित तनाव तार में उच्च शक्ति और लंबी सेवा जीवन है। 5। अंतर्राष्ट्रीय वर्दी बेल्ट तकनीक को अपनाया जाता है, और विवरण बारीक रूप से संसाधित होते हैं।
गियर ट्रेन:टेंशनर ट्रेन एक बेल्ट टेंशनिंग डिवाइस है जिसका उपयोग ऑटोमोबाइल ट्रांसमिशन सिस्टम में किया जाता है। यह मुख्य रूप से एक निश्चित आवास, एक तनाव भुजा, एक पहिया शरीर, एक मरोड़ वसंत, एक रोलिंग असर और एक वसंत झाड़ी से बना है। , ट्रांसमिशन सिस्टम को स्थिर, सुरक्षित और विश्वसनीय बनाने के लिए स्वचालित रूप से तनाव को समायोजित करें। टेंशनर ऑटोमोबाइल और अन्य स्पेयर पार्ट्स का एक कमजोर हिस्सा है। बेल्ट को लंबे समय के बाद बढ़ाना आसान है। कुछ टेंशनर स्वचालित रूप से बेल्ट के तनाव को समायोजित कर सकते हैं। इसके अलावा, टेंशनर के साथ, बेल्ट अधिक सुचारू रूप से चलता है और शोर छोटा होता है। , और फिसलने से रोक सकते हैं। हमारी गियर ट्रेनों की गुणवत्ता स्थिर है, और बिक्री के बाद की गुणवत्ता की समस्याएं हर साल 1% से कम हैं। एक बड़ी और पूर्ण आपूर्ति श्रृंखला प्रणाली के साथ, एक पेशेवर और पूर्ण बिक्री टीम के बाद, कारखाने की गुणवत्ता मानक प्रणाली पूरी तरह से अंतर्राष्ट्रीय मानक का पालन करती है।
वस्तु | पैरामीटर |
आंतरिक कोडन | AD016 |
उत्पाद श्रेणी | टाइमिंग बेल्ट किट |
पार्ट्स | A22310/A62324/A32342,253STP300 |
ओईएम | 0789031333AB, 078109244H, 078109479E, 078109119H |
लागू मॉडल | ऑडी C5A6/2.4/2.8 2000-2012 |
पैकेज आकार | 280x140x55 मिमी |
आवेदन | मेकनोट्रांसडक्शन |
पैकिंग विनिर्देशन | 28 टुकड़े/बॉक्स |
वजन (किग्रा) | 0.8-1kg |
वारंटी अवधि | दो साल या 80000 किलोमीटर |
समय प्रणाली के सामान्य घटक: 1 टाइमिंग बेल्ट, बैलेंस शाफ्ट बेल्ट; 2। टाइमिंग टेंशनर, आइडलर, बैलेंस शाफ्ट व्हील और टाइमिंग हाइड्रोलिक बफर।
टाइमिंग सिस्टम सटीक रूप से वाल्व के उद्घाटन और समापन समय को नियंत्रित करके इसी सेवन और निकास वाल्वों के समय खोलने और बंद होने का एहसास करता है, ताकि पर्याप्त ताजा हवा में प्रवेश कर सकें। टाइमिंग बेल्ट का मुख्य कार्य इंजन के वाल्व तंत्र को चलाना है। ऊपरी कनेक्शन इंजन सिलेंडर हेड का टाइमिंग व्हील है, और निचला कनेक्शन क्रैंकशाफ्ट का टाइमिंग व्हील है, ताकि इंजन के सेवन वाल्व और निकास वाल्व को उचित समय पर खोला या बंद किया जा सके। यह सुनिश्चित करने के लिए कि इंजन सिलेंडर सामान्य रूप से श्वास और निकास कर सकता है। टाइमिंग बेल्ट एक उपभोज्य वस्तु है, और एक बार टाइमिंग बेल्ट टूटने के बाद, कैंषफ़्ट निश्चित रूप से समय के अनुसार नहीं चलेगा। इस समय, यह बहुत संभावना है कि वाल्व पिस्टन से टकराएगा और गंभीर क्षति का कारण होगा। इसलिए, टाइमिंग बेल्ट मूल कारखाने के अनुसार होना चाहिए। निर्दिष्ट माइलेज या समय प्रतिस्थापन।

टाइमिंग टेंशनर: A22310
OE: 078903133AB
यांत्रिक विलक्षण समय -प्रकार
कार्य सिद्धांत: टाइमिंग बेल्ट को क्रैंकशाफ्ट गियर प्लेट और कैंषफ़्ट गियर प्लेट में डाला जाता है, लॉकिंग बोल्ट को 3-5 बकलों को पूर्व-कनेक्ट किया जाता है, और फिर समायोजन छेद या नूडल पर लागू होता है। मंडरेल क्लॉकवाइज या वामावर्त को सनकी छेद के साथ घुमाएं क्योंकि केंद्र समय बेल्ट को समायोजित करने के लिए केंद्र बिंदु है, और फिर बोल्ट को कस लें।
टाइमिंग आइडलर: A62324
OE: 078109244H
सेंट्रल होल फिक्स्ड टाइमिंग आइडलर पुली: इसका मुख्य कार्य टेंशनर और बेल्ट की सहायता करना है, बेल्ट की दिशा को बदलना है, और बेल्ट और पुली के नियंत्रण कोण को बढ़ाना है। इंजन टाइमिंग ट्रांसमिशन सिस्टम में आइडलर व्हील को गाइड व्हील भी कहा जा सकता है।


हाइड्रोलिक टैपेट टाइमिंग टेंशनर: A32342
OE: 078109479E
कार्य सिद्धांत: प्लंजर असेंबली उच्च दबाव कक्ष के वसंत बल की कार्रवाई के तहत कम दबाव वाले कक्ष में जाती है, और साथ ही चेक वाल्व खुलता है, कम दबाव कक्ष में तेल उच्च दबाव में प्रवेश करता है चैंबर, और उच्च दबाव वाले कक्ष में तेल हमेशा संतृप्त होता है। प्लंजर पुश रॉड टेंशन आर्म के खिलाफ होता है, ताकि टाइमिंग सिस्टम में एक प्रारंभिक दिखावा बल, तनाव = प्लंजर स्प्रिंग फोर्स हो।
टाइमिंग बेल्ट : 253STP300
OE: 078109119H
टूथ प्रोफाइल: एसटीपी चौड़ाई: 30 मिमी दांतों की संख्या: 253
उच्च बहुलक रबर सामग्री (HNBR) का उपयोग पिस्टन के स्ट्रोक, वाल्व के उद्घाटन और समापन और इंजन के चलने पर प्रज्वलन के अनुक्रम को रखने के लिए किया जाता है। टाइमिंग बेल्ट इंजन के गैस वितरण प्रणाली का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। यह क्रैंकशाफ्ट के साथ जुड़ा हुआ है और सेवन और निकास समय की सटीकता सुनिश्चित करने के लिए एक निश्चित ट्रांसमिशन अनुपात के साथ मेल खाता है। टाइमिंग बेल्ट एक रबर का हिस्सा है। ; टाइमिंग बेल्ट वाले इंजनों के लिए, निर्माताओं को निर्दिष्ट अवधि के भीतर नियमित रूप से टाइमिंग बेल्ट और सामान को बदलने के लिए सख्त आवश्यकताएं होंगी।
